SCRIPT!
5 ΣΗΜΕΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΛΛΟΓΟ ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ ΣΑΡΩΝΙΔΑΣ 3 ΜΙΣΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ: ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΠΑΝΟΡΑΜΑΤΟΣ ΣΑΡΩΝΙΔΑΣ 03/10/2026 Από Νίκο Λιούτα στην σελίδα του Συλλόγου στο Facebook Αγαπητά μέλη του Συλλόγου Πανοράματος, αγαπητοί κάτοικοι της Σαρωνίδας, Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για τα τελευταία νέα και τις εξελίξεις που αφορούν τον οικισμό μας και γενικότερα τη Σαρωνίδα. 1. ΟΔΟΠΟΙΙΑ ΣΑΡΩΝΙΔΑΣ Δυστυχώς, σύμφωνα με την ενημέρωση που λάβαμε, τα προγραμματισμένα έργα οδοποιίας στον οικισμό μας δεν θα πραγματοποιηθούν στην παρούσα φάση. Οι ασφαλτοστρώσεις αφορούσαν αρκετούς δρόμους της Σαρωνίδας που αντιμετωπίζουν σημαντικά προβλήματα, καθώς κάποιοι από αυτούς παραμένουν ακόμη και σήμερα χωματόδρομοι. Όπως ενημερωθήκαμε, ο εργολάβος ολοκλήρωσε τις προγραμματισμένες εργασίες σε γειτονικές περιοχές, χωρίς τελικά να προχωρήσουν οι αντίστοιχες εργασίες στη Σαρωνίδα. 2. ΥΔΡΟΔΟΤΗΣΗ – ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΣΑΡΩΝΙΔΑΣ Σε συνέχεια προηγούμενης ενημέρωσής μας, το έργο της νέας δεξαμενής στο βουνό δεν φαίνεται αυτή τη στιγμή να προχωρά. Σύμφωνα με την ενημέρωση που έχουμε λάβει από τη Δημοτική Αρχή, η εξέλιξη αυτή συνδέεται με τη διαδικασία μετάβασης των δικτύων ύδρευσης του Δήμου μας, καθώς και γειτονικών Δήμων, στην ΕΥΔΑΠ. Στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας, έργα
Τί γίνεται με τις εναπομείνασες χωματερές στην Ελλάδα; Πόσες αναβολές θα πάρουμε ακόμα για το κλείσιμό τους;: Στην Ελλάδα οι ενεργές παράνομες χωματερές (ΧΑΔΑ) έχουν μειωθεί σημαντικά, όμως το οριστικό «λουκέτο» και η αποκατάστασή τους έχουν πάρει επανειλημμένες παρατάσεις, ξεπερνώντας κάθε αρχικό χρονοδιάγραμμα. Παρά τις συνεχείς δεσμεύσεις των ελληνικών κυβερνήσεων και των τοπικών αρχών για πλήρη εξάλειψη του προβλήματος, η χώρα συνεχίζει να καταβάλλει πρόστιμα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αν και το συνολικό ποσό έχει μειωθεί αισθητά τα τελευταία χρόνια χάρη στην πρόοδο των εργασιών.   Πού βρίσκεται η κατάσταση σήμερα; Σημαντική μείωση των ΧΑΔΑ: Από τις 65 περιπτώσεις παράνομων χωματερών που απέμεναν και για τις οποίες πληρώναμε πρόστιμα το 2019, ο αριθμός αυτός έχει μειωθεί κατά 70%.  Οι εναπομείνασες περιπτώσεις: Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), απομένουν πλέον 20 περιπτώσεις προστίμων, οι οποίες αφορούν 17 συγκεκριμένες τοποθεσίες ΧΑΔΑ. Από αυτές: Μόλις 3 χωματερές παραμένουν ενεργές (και επιβαρύνονται με διπλό πρόστιμο). Οι υπόλοιπες 14 έχουν σταματήσει να λειτουργούν, αλλά εκκρεμεί η πλήρης τεχνική τους αποκατάσταση.  Πόσες αναβολές έχουμε πάρει και τι πληρώνουμε;   Η Ελλάδα έχει πάρει αλλεπάλληλες άτυπες και επίσημες παρατάσεις την
Πόσο κινδυνεύει η Παλαιά Φώκαια από την χωματερή στην Γερακίνα;: Ο κίνδυνος για την Παλαιά Φώκαια από την άτυπη χωματερή (πρώην λατομείο) στη θέση Γερακίνα παραμένει υψηλός και άμεσος, καθώς ο χώρος αποτελεί διαχρονική περιβαλλοντική και υγειονομική «βόμβα» για την ευρύτερη περιοχή.    Οι βασικοί άξονες επικινδυνότητας εντοπίζονται στα εξής σημεία: Άμεσος Κίνδυνος Πυρκαγιάς & Τοξικού Καπνού Πρόσφατα Περιστατικά: Μόλις στις 23 Σεπτεμβρίου του 2026, σήμανε συναγερμός στην Παλαιά Φώκαια λόγω πυκνών καπνών που άρχισαν να βγαίνουν από το σημείο της περίφραξης στη Γερακίνα. Χρειάστηκε ολονύκτια επιχείρηση της πολιτικής προστασίας και του Δήμου Σαρωνικού για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Λέγεται ότι κάτι σιγόκαιγε εκεί από το μεσημέρι αλλά οι έντονοι καπνοί εντοπίστηκαν πολύ αργότερα. «Μπαρουταποθήκη» ξερών υλικών: Λόγω της συσσώρευσης τόνων από κλαδέματα, ξερά χόρτα και ογκώδη αντικείμενα, ο χώρος έχει χαρακτηριστεί επανειλημμένα ως μία από τις πιο επικίνδυνες εστίες εκδήλωσης φωτιάς στην Αττική. Μια πυρκαγιά εκεί μπορεί να επεκταθεί ταχύτατα προς τον οικιστικό ιστό (όπως συνέβη με τη μεγάλη καταστροφική φωτιά στην Παλαιά Φώκαια τον Ιούνιο του 2025 που ξεκίνησε από άλλη αιτία αλλά έδειξε την
Η ουσία πάνω από τις εντυπώσεις: "Θέλουμε όλοι Ελεύθερες Παραλίες": Πανηγύρια και χαρές από την συμπολίτευση για την πρωτόδικη απόρριψη της αγωγής της αντιπολίτευσης κατά της ΕΤΑΔ. Μήπως σάς δίνουν την εντύπωση ότι δεν παλεύουν όλοι για το δίκαιο αίτημα των πολιτών για ελευθερες παραλίες;  Διότι πώς αλλιώς θα έβλεπε κανείς τους πανηγυρισμούς της συμπολίτευσης για μια δικαστική απόρριψη που δεν αλλάζει καμία πραγματικότητα: η Παραλία Πεύκο πρέπει να παραμείνει δημόσια, προσβάσιμη και ελεύθερη για τους δημότες. Το να χαίρεται κανείς επειδή "έχασε" μια άλλη παράταξη στο δικαστήριο, δείχνει ότι βάζει το μικροπολιτικό εγωισμό πάνω από το κοινό συμφέρον του Σαρωνικού. Αντί να πανηγυρίζει η συμπολίτευση, ας μας πει ποιες είναι οι δικές της ουσιαστικές ενέργειες και θεσμικές πιέσεις αυτή τη στιγμή απέναντι στην ΕΤΑΔ για να διασφαλιστούν τα 44 στρέμματα της παραλίας. Η δικαστική τροπή δεν αποτελεί λευκή επιταγή για αδράνεια. Στο θέμα των παραλιών του Σαρωνικού δεν υπάρχουν νικητές και ηττημένοι ανάμεσα στις δημοτικές παρατάξεις. Όταν η συμπολίτευση και η αντιπολίτευση τρώγονται μεταξύ τους για το ποιος έχασε ή κέρδισε μια
Η ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΥΠΟΓΕΙΑ ΔΙΑΒΑΣΗ ΤΗΣ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ: Είναι ακόμα 17:45. Κατεβαίνεις από το αστικό λεωφορείο 122 στην στάση Άγιος Δημήτριος. Τα αυτοκίνητα πηγαινοέρχονται στην λεωφόρο με υψηλές ταχύτητες. Φόβος. Αποφασίζεις να περάσεις τη διάβαση πεζών, όσο ακόμα έχει φως, γιατί μετά από λίγο όταν σκοτεινιάσει πέφτει βαθύ σκοτάδι! και η διάβαση δεν περπατιέται και προπαντώς η σκάλα που οδηγεί σε αυτήν δεν κατεβαίνεται. Είναι απρόσβατη.  Πατάς λοιπον το πρώτο σιδερένιο σκαλί, όλα καλά. Το δεύτερο καλά. Στο τρίτο νιώθεις το πόδι σου να βουλιάζει. Κοιτάς κάτω και είναι σπασμένο. Σκέψου τώρα να το κατέβαινες αυτό χωρίς φυσικό φώς...Τι να κάνεις όμως πρέπει να κατέβεις, να περάσεις την λεωφόρο από κάτω και να βγεις απέναντι που σε περιμένουν.  Τελευταίο σκαλί δεν υπάρχει είναι όλο σπασμένο! Το πηδάς...   Περνάς την διάβαση και βγαίνεις στο επίπεδο δρόμου εκεί αν δεν ξέρεις και έχουν πέσει μαυρα σκοτάδια θα πέσεις πάνω σε ξερόκλαδα από τη μια και μια σπασμένη - καμουφλαρισμένη σιδερένια στήλη από την άλλη.   Μέρα ακόμη τα βλέπεις αλλά αν νυχτώσει και
ΣΩΤΗΡΗΣ ΜΠΑΡΜΠΑΡΟΣΟΣ Ο ΑΓΓΕΛΙΑΦΟΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΠΙΔΑΣ ΕΓΡΑΨΕ ΝΕΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΕΚΟΡ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑΣ ΠΕΖΟΠΟΡΙΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΑΒΥΣΣΟ: ΕΙΔΕΣ ΤΙ ΕΚΑΝΕ ΣΤΗ ΦΩΚΑΙΑ ΑΥΤΟΣ Ο ΝΕΑΡΟΣ; (δείχνει μια εικόνα στο κινητό της) -Ποιός νεαρός; -Ο Σωτήρης Μπαρμπαρόσος, έτσι λέγεται!.. -Είδα κάτι φωτογραφίες και εγώ Άντρη μου αλλά δεν κατάλαβα... - Περπάτησε στον βυθό της Αναβύσσου για 24 ώρες!!! Έχω ακούσει για καταδύσεις στο βυθό όπου συνήθως κολυμπούν οι άνθρωποι. Περπάτημα στον βυθό πρώτη φορά ακούω. Ήταν ενθουσιασμένη η Αντρη με το κατόρθωμα αλλά δεν ήξερε κάτι περισσότερο και για να πω την αλήθεια, δίκιο είχε, χωρίς κάποιες πληροφορίες για το γιατί και το πως, λες ό,τι απεικονίζει η εικόνα που βλέπεις μπροστά σου.  Ας κάνουμε λοιπόν μια περιγραφή μιας και μάς δίνετε η ευκαιρία. Ο Σωτήρης Μπαρμπαρόσος λοιπόν είναι αθλητής αντοχής και απόφοιτος Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού. Για εκείνον, ο αθλητισμός δεν είναι απλώς μια δραστηριότητα· είναι τρόπος ζωής. Μέσα από κάθε προπόνηση και κάθε εγχείρημα εξερευνά τις ανθρώπινες δυνατότητες, μετατρέποντας την προσωπική προσπάθεια σε δράσεις με κοινωνικό αντίκτυπο. Και τα ευρύματα από το προσωπικό του ιστολόγιο λένε ακόμα:  Ο Σωτήρης πιστεύει σε έναν κόσμο όπου
ΟΤΑΝ ΤΑ ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΟΡΑ ΔΗΜΩΝ: Θα το συναντάτε συχνά και ίσως δεν σας ενοχλεί όταν δεν είναι έξω από την πόρτα σας, όταν δεν γνωρίζετε που ανήκει πραγματικά το σημείο που μαζεύονται σκουπίδια, μπάζα, ξερά κλαδέματα, χόρτα και ογκώδη απορρίματα. Αν κάποιος αποφασίσει να βγει από το Δήμο του μετακινούμενος προς μια κατευθυνση παρατηρεί σε πολλά σημεία να έχουν για πολλούς μήνες την ίδια αποκρουστική εικόνα και κανένας να μην αναλαμβάνει να καθαρίσει τα σημεία των συνόρων.   Η στάση Άγιος Δημήτριος είναι ακριβώς στα σύνορα δύο Δήμων.Του Κορωπίου και του Σαρωνικού .Κανένας όμως δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται για το κλάδεμα και το μάζεμα των ξερων κλαδιών και χόρτων . Εκεί χειμώνα καλοκαίρι. Μήπως να ειδοποιηθεί και η Περιφέρεια; Μήπως και ο ΟΑΣΑ; Απάντηση δεν πήραμε ακόμα για το πρόβλημα. Μάθαμε όμως ότι: Κάθε Δήμος είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την καθαριότητα και τη συλλογή των απορριμμάτων εντός των επίσημων διοικητικών του ορίων. Στις περιοχές όπου συνορεύουν δύο ή περισσότεροι Δήμοι, η αποκομιδή των σκουπιδιών ρυθμίζεται συνήθως μέσα από συγκεκριμένα
Η ΣΑΡΩΝΙΚΟΣNEWS ΑΠΑΝΤΑ ΣΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΣΑΣ ΓΙΑ ΟΣΑ ΠΡΟΗΓΗΘΗΚΑΝ ΤΗΣ ΜΗΝΥΣΗΣ ΓΙΑΝΝΗ ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ: Η ΣΑΡΩΝΙΚΟΣNEWS ΑΠΑΝΤΑ ΣΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΣΑΣ  Τι είπε ο δήμαρχος κος Παπαχρήστου που ανάγκασε τον Κυριακόπουλο να στείλει εξώδικο και να κάνει μήνυση; Ο Δήμαρχος Σαρωνικού, Δημήτρης Παπαχρήστου, προέβη σε δημόσιες αναφορές κατά τη διάρκεια της 13ης συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου (στις 28 Μαΐου 2024), οι οποίες σύμφωνα με τον Γιάννη Κυριακόπουλο άφηναν ψευδείς εντυπώσεις και υπόνοιες για αδιαφανή διαχείριση δημόσιου χρήματος κατά την περίοδο που ο ίδιος εκτελούσε χρέη Αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών.Οι δηλώσεις αυτές αφορούσαν συγκεκριμένα έργα του Δήμου, όπως το χρηματοδοτούμενο πρόγραμμα ύψους 100.000 ευρώ για παρεμβάσεις σε δέκα παιδικές χαρές (το οποίο ο κ. Κυριακόπουλος είχε υποστηρίξει ότι εξασφάλισε ως τότε Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών), καθώς και την ανάπλαση στην περιοχή του Κουβαρά. Η αντίδραση του πρώην αντιδημάρχου Γιάννη Κυριακόπουλου κινήθηκε σε δύο φάσεις:1ον Να στείλει εξώδικο που επικεντρωνόταν στην άμεση προάσπιση της τιμής του και στη μεταφορά της αντιπαράθεσης από το πολιτικό στο νομικό επίπεδο.Χαρακτήρισε τους ισχυρισμούς του Δημάρχου ψευδείς και συκοφαντικούς, ζητώντας την άμεση δημόσια ανάκληση και αποκατάστασή τους,
ΑΠΟΛΥΤΟΥ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΠΟΥ ΚΑΙ ΧΩΡΟΥ ΤΟ ΠΑΝΙ. ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΑ ΕΥΡΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ;: ΤΟ ΠΑΝΙ ΔΙΑΣΩΖΕΤΑΙ ΩΣ ΑΠΟΛΥΤΟΥ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΠΟΥ ΚΑΙ ΧΩΡΟΥ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ "ΟΜΑΔΑ ΦΙΛΩΝ ΤΟΥ ΠΑΝΕΙΟΥ" Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Το βουνό πήρε το όνομά του από τον αρχαίο θεό Πάνα, διαθέτοντας σημαντικά αρχαιολογικά κατάλοιπα και το γνωστό Σπήλαιο του Πανός. Το Κοινοτικό Συμβούλιο Καλυβίων αλλά και το  Δημοτικό Συμβούλιο Σαρωνικού έχουν λάβει ομόφωνες αποφάσεις για την προώθηση των διαδικασιών θεσμοθέτησης ζώνης απολύτου προστασίας σε συνεργασία με τον Δήμο Λαυρεωτικής. Οι τρέχουσες νομικές και θεσμικές ενέργειες των φορέων για την προστασία του Πάνειου Όρους επικεντρώνονται σε δύο βασικούς άξονες: την ακύρωση των βιομηχανικών επεμβάσεων και τη θεσμοθέτηση αυστηρού νομικού πλαισίου προστασίας. Ο Δήμος Σαρωνικού και ο Δήμος Λαυρεωτικής κατέθεσαν από κοινού ενδικοφανή προσφυγή ενώπιον της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ). Στόχος είναι η ακύρωση της άδειας εγκατάστασης αιολικού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας (ανεμογεννητριών) στην περιοχή. Υπάρχει διαρκές αίτημα προς το Υπουργείο Πολιτισμού για την επίσημη κήρυξη ολόκληρου του Πάνειου Όρους ως αρχαιολογικού χώρου και τοπίου απολύτου προστασίας. Η ενέργεια αυτή βασίζεται στον
Αναζήτηση βοηθητικών ηθοποιών σε γυρίσματα σίριαλ:   Ανακοίνωση casting   Αναζητούνται γυναίκες και άντρες, από 18 ετών και άνω, ώστε να συμμετάσχουν ως βοηθητικοί ηθοποιοί σε γυρίσματα ενός σίριαλ. Το σίριαλ έχει ως τίτλο "ΚΕΝΑ ΜΝΗΜΗΣ" και θα προβληθεί σε μεγάλο κανάλι την ερχόμενη σεζόν. Το είδος του σίριαλ είναι αστυνομική περιπέτεια και η υπόθεσή του πραγματεύεται τις μορφές βίας και καταπίεσης που υφίστανται ακόμα και σήμερα οι γυναίκες. Για τις ανάγκες του σεναρίου θα πραγματοποιηθούν κάποια γυρίσματα στην περιοχή της Αναβύσσου, τους επόμενους μήνες. Τα γυρίσματα θα είναι ημερήσια και η συμμετοχή θα είναι για μία ή και περισσότερες φορές, αναλόγως με τη διαθεσιμότητα και τις ανάγκες του ατόμου που θα συμμετάσχει..  Δεν απαιτείται εμπειρία Δίδεται αμοιβή Όποιος  ενδιαφέρεται μπορεί να στείλει:  μία κοντινή φωτογραφία, μία ολόσωμη κι ένα τηλέφωνο επικοινωνίας στο:  grosplancasting@gmail.com Με την υποσημείωση ότι ενδιαφέρεται για τα γυρίσματα στην Ανάβυσσο. Νίκος Τσιάμης Υπεύθυνος casting.
 

radio argosaronikos

Σάββατο, 18 Δεκεμβρίου 2021 21:51

Λειτουργικό και φιλικό στο περιβάλλον οδικό δίκτυο

Γράφτηκε από την
Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)

Λειτουργικό και φιλικό στο περιβάλλον οδικό δίκτυο

χάρη στο Κέντρο Διαχείρισης της Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής

 

Οι δράσεις και οι παρεμβάσεις του Κέντρου Διαχείρισης της Κυκλοφορίας με στόχο την καλύτερη προάσπιση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της λειτουργικότητας του οδικού δικτύου αρμοδιότητας της Περιφέρειας Αττικής παρουσιάστηκαν σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με αφορμή τη συμπλήρωση των δύο ετών λειτουργίας του νέου σύγχρονου Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής. 

IMG_4841.jpgΣτην εκδήλωση, η οποία πραγματοποιήθηκε παρουσία του Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, συμμετείχαν εκπρόσωποι του Υπουργείου Υποδομών, Αντιπεριφερειάρχες, αξιωματούχοι της Τροχαίας και της Αστυνομίας, Εντεταλμένοι Περιφερειακοί  Σύμβουλοι και στελέχη της Περιφέρειας. Επίσης συμμετείχαν και μαθητές του 2ου Δημοτικού Σχολείου Αγ. Στεφάνου το οποίο έχει ανακηρυχθεί από τον Περιφερειάρχη Γ. Πατούλη  ως «Πρότυπο σχολείο Κυκλοφοριακής Αγωγής». Τους μαθητές οι οποίοι παρουσίασαν μακέτα με πρόταση βελτίωσης του κυκλοφοριακού φόρτου στην ευρύτερη περιοχή του σχολείου τους συνόδευαν οι εκπαιδευτικοί και ο Δήμαρχος Διονύσου Γ. Καλαφατέλης. Ο Γ. Πατούλης συνεχάρη τα παιδιά και τους εκπαιδευτικούς και επισήμανε ότι πρόκειται για ένα πρότυπο σχολείοκυκλοφοριακής αγωγής. Μάλιστα όπως τόνισε τα συμπεράσματα από την πιλοτική εφαρμογή του θα μπορούν να αξιοποιηθούν από την Περιφέρεια με στόχο να υλοποιηθεί ένα ευρύτερο πρόγραμμα κυκλοφοριακής αγωγής.  

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης παρουσιάστηκαν σημαντικά συμπεράσματα που αφορούν, τόσο στην διετή λειτουργία του Κέντρου Διαχείρισης, όσο και στοιχεία που σχετίζονται με τη λειτουργία του δακτυλίου. 

Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν:

Η Μ. Γεράρδη Γενική Γραμματέας Υποδομών Εκπρόσωπος του Υπουργού Κ. Καραμανλή, Ε. Γκαρίλας Υποστράτηγος και Εκπρόσωπος του Αρχηγού της ΕΛΛ.ΑΣ, ο Εκτελεστικός Γραμματέας της Περιφέρειας Ν. Σελίμης, ο Αντιπεριφερειάρχης Κεντρικού Τομέα Γ. Δημόπουλος, ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών Β. Γιαννακόπουλος, ο Δήμαρχος Διονύσου  Γ. Καλαφατέλης, ο Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Μητροπολιτικών Υποδομών, Χωρικού Σχεδιασμού και Αντιπλημμυρικών Έργων  Αθ. Κατσιγιάννη, ο Αντιδήμαρχος Παιδείας ΔιονύσουΣ. Άρνης, η Διευθύντρια του 2ου Δημοτικού Αγ. Στεφάνου Κ. Μπρίς,  ο Π. Καρυώτης Προϊστάμενος της Διεύθυνσης  Διαχείρισης   Μητροπολιτικών  Υποδομών, Σ. Λάσκος Διοικητής Τροχαίας Αττικής, Α. Αθανασοπούλου Προϊσταμένη Τμήματος φωτεινής Σηματοδότησης, Κ. Λογοθέτης Σύμβουλος Οδικής Ασφάλειας, Α. Κουτσούρης Προϊστάμενος κδκ, Κ. Καρακώστα Πρόεδρος Επιτροπής παρακολούθησης έργου, εκπρόσωπος αναδόχου, κ.α. 

IMGL9380

ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΤΟΥΛΗΣ, Περιφερειάρχης Αττικής:

Το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας αποτελεί ένα χρήσιμο εργαλείο για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας 

Ως ένα ιδιαίτερα χρήσιμο εργαλείο για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών, χαρακτήρισε ο Περιφερειάρχης Αττικής το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας, υπογραμμίζοντας τον καθοριστικό ρόλο που έπαιξε, με την παρακολούθηση και την επέμβασή του στις ραγδαίες μεταβολές της κυκλοφορίας που εναλλάσσονταν μεταξύ της περιόδου των lock down μέχρι την επαναφορά της κυκλοφορίας.

Όπως μάλιστα ανέφερε με αφορμή τα σημαντικά στοιχεία που έχουν συγκεντρωθεί και συλλεχθεί σχετικά με τα κυκλοφοριακά δεδομένα σε κεντρικές οδικές αρτηρίες αιχμής, θα πραγματοποιηθεί το προσεχές διάστημα, μετά από σχετική πρόσκληση,  συνάντηση με τον αρμόδιο Υπουργό Μεταφορών Κ. Καραμανλή, προκειμένου να αναζητηθούν από κοινού λύσεις για τη βελτίωση της οδικής κινητικότητας.

«Στην πιο δύσκολη περίοδο για την κυκλοφορία στην Αττική με 2.300.000 οχήματα να κυκλοφορούν πλέον στο λεκανοπέδιο, η Περιφέρεια Αττικής σε συνεργασία με όλους τους συναρμόδιους φορείς, το Υπουργείο υποδομών και μεταφορών, το Υπουργείο προστασίας του πολίτη, την Ελληνική Αστυνομία και τους Δήμους, θα αξιοποιήσει όλα τα εργαλεία που έχει στη διάθεση της για την ομαλή και ασφαλή διαχείριση της κυκλοφορίας» τόνισε και πρόσθεσε πως για τη διοίκηση της Περιφέρειας η οδική ασφάλεια είναι προτεραιότητα.

Σ΄αυτό το πλαίσιο και επικαλούμενος τις βασικές δράσεις, εστίασε στις ασφαλτοστρώσεις, για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες, των κεντρικών οδικών αρτηριών της Αττικής, στον εκσυγχρονισμό και την συντήρηση της φωτεινής σηματοδότησης, αλλά και του ηλεκτροφωτισμού των οδικών αξόνων με την τοποθέτηση περίπου 25.000 τηλεδιαχειριζόμενων φωτιστικών σωμάτων Led, αλλά και στην τοποθέτηση οχημάτων έκτακτης επέμβασης στη Λεωφόρο Κηφισού.

IMGL9367.jpg

Σε 24ωρη λειτουργία το σύγχρονο Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής 

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο Προϊστάμενος  της  Διεύθυνσης  Διαχείρισης   Μητροπολιτικών  Υποδομών Π. Καρυώτης και ο Σύμβουλος Οδικής Κυκλοφορίας Κ. Λογοθέτης παρουσίασαν τα έργα που έχουν υλοποιηθεί καθώς και εκείνα που προγραμματίζονται το επόμενο διάστημα. Μεταξύ άλλων αναφέρθηκαν σε εμβληματικά έργα οδικής ασφάλειας και οδοποιίας, στην κατασκευή πρότυπων διαβάσεων, στην αντικατάσταση των λαμπτήρων με φώτα led χαμηλής κατανάλωσης, στην ανακαίνιση της αίθουσας κυκλοφορίας και παρακολούθησης, στη  λειτουργία σύγχρονων πινακίδων «fullmatrix»,  στις περιπολίες κλειστών οχημάτων στη Λ. Κηφισού, καθώς και στην προγραμματιζόμενη λειτουργία του τετραψήφιου αριθμού 1544. Επίσης αναφέρθηκαν στην υλοποίηση έργων όπως: 

  • Η συντήρηση ‐ Βελτίωση οδοστρώματος, οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης των οδικών αξόνων της Ν.Ε.Ο.Α.Κ. και  της Λ. Κηφισού(προϋπολογισμού 15 εκ €) 
  • Η βελτίωση και περιοδική συντήρηση υποδομών στο Πρωτεύων αστικό οδικό δίκτυο(προϋπολογισμού 15 εκ €)
  • Η επεμβάσεις Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας στο Οδικό Δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής (28 εκ €)
  • Η βελτίωση και περιοδική συντήρηση υποδομών στο οδικό δίκτυο Περιφέρειας Αττικής (πρώην ΔΕΣΕ): 15 εκ €
  • Βελτίωση ‐ Ανακατασκευή οδικών τμημάτων στο Παράπλευρο οδικό Δίκτυο της Αττικής Οδού Περιφέρειας Αττικής: 5,0 εκ €

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην αποκατάσταση επικινδυνότητας σε διάφορά σημεία όπως οι σύραγγες Καραμανλή,  η ανακαίνιση 250 επιλεγμένων σηματοδοτούμενων κόμβων, η τοποθέτηση ηλεκτρονικών μέσων παρακολούθησης παραβιάσεων ΚΟΚ, η Ευαισθητοποίηση και εκπαίδευση μικρών μαθητών, με πειραματικό τρόπο, σε θέματα εκπαίδευσης για την οδική ασφάλεια (διάβαση πεζών, σωστή χρήση κουμπιού για πεζούς).

Δακτύλιος

IMGL9562.jpg

Σύμφωνα με τα πρώτα στατιστικά στοιχεία, κατά την επεξεργασία των δεδομένων κίνησης προκύπτει ότι η εικόνα στο οδικό δίκτυο εντός δακτυλίου  είναι σημαντικά βελτιωμένη. Ειδικότερα έχει διαπιστωθεί αύξηση της μέσης ταχύτητας 17% και μείωση των καθυστερήσεων 20% (πχ  64% στην Βασιλίσσης Αμαλίας και 39% στην Καλιρρόης). Αποκλίσεις παρουσιάζονται ανάλογα με τις ημέρες και ώρας. Για παράδειγμα η μέση ταχύτητα είναι αυξημένη το Πρωί της Δευτέρας κατά 27%, ενώ το πρωί της Πέμπτης 33%. Τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν αφορούν στην εικόνα που παρουσιάζεται εντός δακτυλίου. Ο Περιφερειάρχης έχει ζητήσει από τους συγκοινωνιολόγους να μελετήσουν και τα στοιχεία εκτός δακτυλίου προκειμένου να αξιολογηθεί συνολικά το ζήτημα. Απαντώντας σε σχετική ερώτηση επισήμανε ότι αφού υπάρξει καταγραφή συνολικά της εικόνας αυτή θα συζητηθεί κατά τη συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί στο Υπουργείο Μεταφορών. 

Τη σχετική παρουσίαση θα δείτε στο link https://we.tl/t-NbuClzVEfA

ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

IMGL9801

Ελένη Σάννου

Συντάκτης με εξειδίκευση στην Εργοθεραπεία

ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟ

ΞΕΦΥΛΛΙΣΤΕ ΤΑ ΕΝΤΥΠΑ ΜΑΣ!

ΑΤΤΙΚΕΣ ΣΕΛΙΔΕΣ
ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ

SARONIKOS ODHGOS LOW 1 page 001

Ετήσιος Επαγγελματικός Οδηγός Δήμου Σαρωνικού και της Νότιας Ανατολικής Αττικής

ΑΤΤΙΚΕΣ ΣΕΛΙΔΕΣ
ΔΥΤΙΚΑ

SELIDES DYTIKA T.47 1

Ανεξάρτητη εφημερίδα για τον άνθρωπο και τον πολιτισμό

ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ NEWS

SARONIKOS NEWS T36 2 Page 01

Ανεξάρτητη εφημερίδα για τον Δήμο Σαρωνικού,την Νότια Αττική και τα Μεσόγεια

>

ΥΓΕΙΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

YGEIA GIA OLOUS T.6 SITE

Περιοδική ενημερωτική έκδοση για θέματα υγείας

ALL 4 FAMILY

Περιοδική ενημερωτική έκδοση για θέματα εκπαίδευσης & άθλησης

Περιοδική ενημερωτική έκδοση για θέματα εκπαίδευσης & άθλησης

EXPERTS 1 &
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

experts 2025

Ετήσια ειδική έκδοση για EXPERTS ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ

Γραφτείτε στο Newsletter μας

* indicates required